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作者:管理员    发布于:2020-09-25 19:16    文字:【】【】【

  恒行娱乐_官网【主管Q:56862】----全新进口JEEP在颜值部分还是那个我们熟悉的,这点可以放心了。其实在市面上总共就那么几辆从诞生伊始到目前为止都没怎么变过模样,可以说他们本身的造型甚至比他们的品更加具有知名度,就是其中之一。新车的外观基本沿用了现款车型的设计风格,不过其换装了全新的家族式前格栅设计,视觉效果更加立体。两侧轮眉还配备了,点亮后视觉效果更赞。同时,新车的前造型也更加犀利,预示其强大的越野性能。

  全新加版进口JEEP总体设计都是以张扬个性为主,别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮,使得整个驾驶舱都很有风格,而且操作也非常的方便,做工用料方面也都是非常的实在,没有华丽的科技感设计,但是这更加体现自己的特立独行。内饰部分的变化是这代一大革新,不仅仅样式和材质更加符合用车需求,同时多种颜色的搭配使其更能满足更为挑剔的年轻消费者。另外,该车型还配别了第四代Uconnect,其采用8.4+7英寸双液晶,支持Apple CarPlay和Baidu Carlife,使得整车在科技配置方面得到了明显提升,相比现款车型进步明显。

  JEEP牧马人)弃用了老款的机械液压助力,改为了电子液压助力,并且,转向手感也终于变得正常。老款低速时方向盘太沉,女士抡不动,而高速时方向盘又太轻,感觉发飘。新款则正好相反,低速时轻盈,高速时沉稳,并且,方向盘旷量也变小了,不像老款虚位那么大,不过,车头指向仍然有点模糊,谈不上精准。

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  上一代,是市面上舒适度最差的车型之后,又硬又颠,可以说是“颠疯之作”。而新一代,虽然仍然是前后硬轴,但是舒适度大幅提升,已经跟还有差不多,甚至,比它俩还要稍软一些,并且,过弯时对侧倾的抑制也比稍好,可以说是质的飞跃。

  全新加版进口JEEP中控台上配有四个圆形空调出风口,中间8.4英寸的中控液晶显示屏幕装载了Jeep第四代Uconnect多媒体系统。新车新增了一套名为Selec-Trac四驱双速系统,可以利用4H AUTO挡,通过前轴智能分离技术实现两驱和四驱的切换。

  全新加版进口JEEP该最大输出268匹,峰值扭矩400牛·米,比目前任何一款在售的普通版的动力输出都要更加强劲。统方面,20款新增8AT车型,相对于之前的来说,8AT车型要更加省油;很明显,这样的档位设定是为了路面通过性较好,高速行驶用得较多的人而布置的,但这恰恰有有些和越野的低速状态和大相冲突。这一套全新的动力系统其实在中国市场并不是很陌生,它就是目前和Stelvio所搭载的2.0T。

  全新加版进口JEEP车外的壳体上设计了两排灯组,目的是为了弥补侧面的照明,视觉效果很有型,不知道实际照明效果如何。这是一辆吸取战斗机而设计的,舱盖上的两个加特林机枪其实是进气口。

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  Jeep是一个品,而不是一种车型,更不是一款服装。世界上第一辆Jeep是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有77年历史。公司作为Jeep的鼻祖,单独拥有这一注册商标。因此“”不是所有都叫Jeep“”。

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